テネレ700 2023年モデル

テネレ700 2023年モデルの特徴

テネレ700 2023年モデルは2023年3月8日に発売されたモデルで、ヤマハが開発するアドベンチャーバイクの中でも比較的軽量、かつコンパクトで取り回しやすいのが特徴となっています。
エンジン特性が特徴的で、カウンターバランサー付きの水冷DOHC4バルブエンジンを搭載しています。
最高出力、最大トルク共に高くて、あらゆるシーンでパワフルで粘り強い走りを見せてくれます。
エンジンバランスが優れているので、操作性が高められているのもポイントです。

また、軽量なスチール製ダイヤモンドフレームを使っていて、重量を抑えるのに成功しています。
フロントフォークとリアショックアブソーバーを調整できるようにしていて、異なる路面での走りに対応しやすくなります。
特にオフロードでの走行性能を意識していて、ショックを十分に吸収できる足回りとなっています。
さらにアドベンチャーバイクとして必要な長距離走行にも耐えられる大容量の燃料タンクを装備していて、実用性にも優れています。

テネレ700 2023年モデルの魅力

テネレ700の魅力は、やはりそのオフロード走行における高い性能にあります。
軽量なフレームとフルアジャスタブルなサスペンションは不整地での走行を快適にするために最適化されていて、ライダーが安心して走行できます。
シート高は高い位置に配置されていて、不整地でも取り回しをしやすいのも優れています。

また、ハンドルも操作しやすくて瞬時の動作にもすぐに対応できます。
しかもフロント周りが上手に配置されていてスッキリとしているので、ライダーにとって見やすい視野角度を確保しています。
さらにヤマハ独自の「ライト・コンパクト・フレンドリー」という設計コンセプトに基づいて、ボディーや足回り、エンジンなど、全体を通じてバランスの良い操作性や取り回しの良さが実現されています。

テネレ700 2023年モデルのスペック

エンジンは水冷4ストロークDOHC4バルブで、排気量は688ccです。
このエンジンは最高出力：73ps/9,000rpm、最大トルク：6.9kg-m/6,500rpmを出すことができ、特に中低速での粘りを感じられる特性となっています。
トランスミッションは6速で、電子制御システムによるコントロールが可能です。

サスペンションは倒立式フロントフォークとリンク式リアサスペンションで、調整可能なシステムが装備されています。
ブレーキは前後ともシングルディスクです。
タイヤサイズは、フロントリアとも90/90-21、150/70R17で、ブロックパターンのタイヤを装着できます。
全長×全幅×全高は2,365mm×915mm×1,465mm、シート高880mmとなっています。
燃料タンク容量は16Lです。